Inviterer til markedsdialog
Bane NOR og utbyggingsprosjektene Kleverud-Sørli-Åkersvika (KSÅ) og nye Hamar Stasjon (HAST) inviterer til felles markedsdialog 10. september på Hamar. Tema er kommende entrepriser i JBT1 (KSÅ) og HS01 (HAST).

Bane NOR og utbyggingsprosjektene Kleverud-Sørli-Åkersvika (KSÅ) og nye Hamar Stasjon (HAST) inviterer til felles markedsdialog 10. september på Hamar. Tema er kommende entrepriser i JBT1 (KSÅ) og HS01 (HAST).
Bane NOR planlegger en ny avgrening mellom Ski stasjon og Østfoldbanens Østre linje, med 5 km ny bane mellom Ski og Kråkstad. Nå kan du si din mening om forslaget til reguleringsplan.
En sommer er over. De fleste har hatt ferie, men for mange jernbanefolk er sommeren den travleste tiden hvor baner blir stengt for intensive jobbeperioder. Her ser vi på hva som er gjort og hvorfor det har vært buss for tog mange steder.
Med et engasjerende program og tydelige budskap løftet vi jernbanen høyt på agendaen under Arendalsuka. Gjennom seminarer og samtaler har vi fått frem viktige temaer som punktlighet, knutepunktsutvikling, effektiv bygging og vedlikehold – og ikke minst hvordan høstens valg kan påvirke jernbanesektoren.
ERTMS er fremtidens signalsystem. Vi digitaliserer jernbanen med et nytt signalsystem. Det skal gi færre forsinkelser og flere tog i rute for passasjerer og gods. Les mer om ERTMS-programmet.
Vi bygger og vedlikeholder jernbane over hele Norge. Her finner du en oversikt over våre plan- og byggeprosjekter. Se alle prosjektene våre.
Toget kan ikkje svinge unna og kan bruke opptil éin kilometer på å stoppe. Det er med livet som innsats å ikkje følgje trafikkreglane på ein planovergang.
En satsing på jernbane er en satsing på en bærekraftig fremtid. Les mer om hvordan vi jobber med bærekraft!
Vår konsernstrategi er langsiktig og utviklet for at vi skal oppfylle oppdraget vårt om å levere en sikker og tilgjengelig jernbaneinfrastruktur.