Gjennom hele påsken vil hundrevis av flinke fagfolk jobbe med større og mindre tiltak på flere av landets viktigste jernbanestrekninger:
- Kongsvingerbanen, som forbinder Oslo med Øvre Romerike, Glåmdalen og Sverige
- Bergensbanen, en hovedpulsåre mellom Oslo S. og Bergen
- Vestfoldbanen, hovedforbindelsen mellom Oslo og Vestfoldbyene
- Østfoldbanens østre linje, som går fra Ski til Sarpsborg gjennom Indre Østfold
I tillegg blir det stor aktivitet i Drammensområdet, et sentralt knutepunkt for togtrafikken vestover og sørover, og i Romeriksporten på Gardermobanen, den viktige tunnelen mellom Oslo S. og Lillestrøm.
Hvorfor jobber vi i påsken?
Etterslepet i vedlikehold av jernbanen i Norge er stort. For å redusere etterslepet, er vi avhengige av å utnytte perioder med mindre trafikk best mulig. Konsentrert og effektiv innsats med flere fagmiljøer involvert, gjør at vi får gjort mer arbeid på kortere tid og med mindre ulemper for publikum. Alle tiltakene som skal gjennomføres er viktige ledd i arbeidet med å sikre trygg og stabil drift, og bidrar samtidig til å forlenge levetiden på anleggene.
Les mer om hvorfor vi utnytter ferier og høytider til vedlikeholdsarbeid.
Ingen mirakelkur
Vedlikehold og modernisering er helt avgjørende for å holde jernbanen i god stand, men gir ingen garantier om helt feilfrie hverdager. Tekniske feil vil alltid kunne oppstå, men alt av store og små tiltak bidrar til å redusere risikoen for akutte hendelser som ofte får konsekvenser for folk som er avhengige av tog i hverdagen. Derfor jobber vi kontinuerlig med å forbedre, fornye og styrke infrastrukturen.
Her skal vi jobbe i påsken
Østfoldbanen Østre linje
I perioden 30. mars – 6. april, gjennomføres omfattende vedlikeholds- og moderniseringsarbeid på flere steder og delstrekninger. Arbeidet omfatter blant annet:
- Utskifting av slitte sporveksler i begge ender av Mysen stasjon
- Utskifting av masser og sviller i planoverganger ved Skotbu og Rakkestad
- Utskifting av slitte sviller på jernbanebru ved Tomter
- Fjell- og tunnelsikring ved Tomter, Knapstad, Spydeberg, Askim, Slitu, Rakkestad og Rudskogen
- Vedlikehold av jernbanebruer ved Langnes og Rakkestad
- Utskifting av gamle kontaktledningsmaster mellom Ski–Askim, Rakkestad–Slitu og Rakkestad–Sarpsborg
Kongsvingerbanen
I perioden 3. – 6. april utføres en rekke tiltak mellom Lillestrøm og Kongsvinger for å øke kapasiteten og forbedre punktligheten. Arbeidene omfatter blant annet:
- Kontroll av høyspenningsanlegg mellom Lillestrøm og Blaker
- Signalarbeid ved Åkrene og eventuelt Nerdrum
- Utskifting av skinner mellom Roven og Sørumsand
- Grunnundersøkelser ved Rånåsfoss
- Masseskifte i sporene ved Seterstøa og montering av nye brubjelker
- Anleggsarbeid knyttet til nytt kryssingsspor ved Galterud
- Vegetasjonsrydding mellom Fetsund og Galterud
Bergensbanen
I perioden 2. – 6. april vil om lag 200 personer være i sving med ulike tiltak på delstrekningen mellom Hønefoss og Geilo. Arbeidene omfatter blant annet bygging av nytt kontaktledningsanlegg dreneringsarbeid, utskiftning av sviller og oppgradering av sporveksler.
For flere detaljer, les denne saken: Påskearbeid på Bergensbanen
Drammensområdet og Vestfoldbanen
Fra morgentimene 28. mars til natt til 6. april gjennomføres omfattende arbeid fra Brakerøya til Stokke på Vestfoldbanen og til Mjøndalen på Sørlandsbanen. Arbeidene omfatter blant annet:
- Arbeid på spor- og signalanlegg ved Drammen stasjon
- Forlengelse av spor 3 ved Gulskogen, inkludert grunnarbeid, riving og bygging av nytt spor samt arbeid med kontaktledning, jording og signalanlegg
- Diverse testing av tekniske anlegg i Drammenstunnelen
- Arbeid med sporveksler og kontroll av jording
- Arbeid mellom Sande og Stokke
Gardermobanen, Romeriksporten
I perioden 30. mars – 6. april vil det pågå omfattende arbeid i Romeriksporten. Arbeidet omfatter blant annet vann- og frostsikring samt utbedring av drenering i den viktige tunnelen mellom Oslo S. og Lillestrøm. Tiltakene er et ledd i et pågående arbeid med å forberede for omfattende modernisering av sporanlegg og høgspenningsanlegg som skal utføres i løpet av sommeren. Denne jobben fortsetter med uforminsket styrke i 2027 og 2028.
Konsekvenser for de reisende
Når det foregår arbeid i sporet, kan ikke togene kjøres som vanlig. Gjennom påska vil det derfor være endringer i rutetilbudet, inkludert buss for tog på flere strekninger. Togselskapene har informasjon om rutetilbudet på sine hjemmesider. Oppdatert informasjon om hvordan arbeidet påvirker din reise, er også tilgjengelig på vår egen NÅ-app.