Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 349 - 360 av 649 treff
-
Vil prioritere punktlighet og ruste opp jernbanen
Bane NOR og Jernbanedirektoratet ønsker å bruke mer penger på vedlikehold og fornyelse av dagens jernbane i neste Nasjonale transportplan (NTP), for å styrke punktligheten og gjøre jernbanen rustet mot klimaskapte endringer.
-
Multiconsult vant kontrakt for Bondivann og Røyken
Bane NOR har tildelt rådgiverkontrakt for tilpasninger på Bondivann og Røyken holdeplass er til Multiconsult. Stasjonene skal kunne tas i bruk av nye og lengre lokaltog.
-
De rygget vekk fra vannet – så raste hele skråningen
I august opplevde vi dramatiske dager med ekstremvær: døgnet rundt ble det jobbet for å fikse synkehull, ras, og kvikkleireskred. Mest mulig av jernbanen skulle berges, mens vannet steg og steg.
-
Kartlegger grunnforhold
Langs den nye traséen for dobbeltsporet for Østre linje fra sør for Ski stasjon til Kråkstad, er Bane NOR nå i gang med kartleggingsarbeid som skal gi oss nyttig informasjon om jord- og grunnforhold og naturlige variasjoner i vassdragene i området.
-
Nyoppusset Lademoen stasjon - ser ut som i 1904
Etter 60 år med vannskader er Lademoen stasjon restaurert til fordums prakt. – Bygget er igjen et smykke og unikt i Norge, sier antikvar Roy Åge Håpnes.
-
Brufundamentene betydelig undergravd
Undersøkelsene av brufundamentene til Randklev bru viser tegn på betydelig undergraving, også av fundamentene til veibrua ved siden av.
-
Åpen dag 2023
Søndag 10. september arrangerte Bane NOR åpen dag på Nykirke-Barkåker prosjektet. Rundt 550 mennesker koste seg i finværet, og møtte opp for å se på den nye togstasjonen som er under utbygging.
-
Park & Anlegg på plass
Bane NORs nye entreprenør i Moss sentrum, Park & Anlegg AS, etablerer seg nå i anleggsområdet i sentrum.
-
Det rister i Blixtunnelen
Flere passasjerer på Follobanen har opplevd at det rister når de kjører gjennom Blixtunnelen. Det kan være ubehagelig, men er ikke farlig.
-
Borer den første pelen
Bane NOR planlegger å starte arbeidet i Mjøsa med å bore den første pelen til brufundamentet utenfor Furnesbakken i midten av september. Sannsynligvis blir det i løpet av uke 38, men vannstanden i Mjøsa er avgjørende for oppstartstidspunktet.
-
Åpning av dobbeltspor gjennom Moss utsettes
Bane NOR anbefaler at ferdigstillelse av dobbeltsporutbyggingen gjennom Moss skyves til 2030.
-
Undersøker skadeomfanget på Randklev bru
Arbeidet med å undersøke skadeomfanget på Randklev bru samt forberedelsene til å løfte bruelementene på land startet denne uka.
