Aktuelle nyheter fra Bane NOR

Her kan du lese de nyeste sakene fra oss. Vi deler informasjon som er relevant for reisende, innbyggere, presse, politikere, leverandører og andre i bransjen. Nyheter fra prosjektene våre publiseres på egne prosjektsider.

Søkeresultat

Viser 61 - 72 av 208 treff

  • Fire stasjoner får høyere plattformer

    Bane NOR har engasjert COWI AS til å tilpasse plattformene på fire stasjoner på Bergensbanen til nye fjerntog, og finne den beste parkeringsløsningen til de nye togene på Bergen stasjon.

  • Romeriksporten skal fornyes

    Bane NOR fornyer Gardermobanen. Mye er allerede gjort, og nå er turen kommet til Romeriksporten. Nå arbeider vi med kontrahering av entreprenør til prosjektet, som skal gjennomføres i 2026 og 2027.

  • InfraStatus 2024: Digital fremgang møter gammelt etterslep

    Jernbanens tilstand har forholdt seg stabil i 2024, og flere tiltak viser gode resultater. Det er allikevel fortsatt et omfattende fornyelsesbehov jernbanen står ovenfor. Det viser Bane NORs ferske tilstandsrapport «InfraStatus» 2024.

  • Inngår rammeavtaler

    Bane NOR har inngått 27 rammeavtaler med til sammen 18 individuelle leverandører til en verdi av fem milliarder kroner. Avtalene skal sikre bærekraft, kvalitet og effektivitet i fremtidige jernbaneprosjekter, og styrke samarbeidet med markedet.

  • Meir enn 99 prosent av toga mellom Arna og Bergen i rute

    No er meir enn 99 prosent av toga mellom Arna og Bergen i rute, medan fleire enn ni av ti tog er i rute på Follobanen og Østfoldbanen.

  • Arbeid på Ofotbanen

    Bane NOR legger til rette for økt kapasitet på Ofotbanen og utfører nødvendig vedlikeholdsarbeid mellom 24. og 26. mai. I perioden lørdag kveld til mandag kveld vil det verken gå person- eller gods- og malmtog på strekningen Narvik-Bjørnfjell. Noen av persontogene erstattes med buss.

  • Vedlikehold og oppgradering på Dovrebanen 24. og 25. mai

    I perioden 24. til 26. mai utfører Bane NOR nødvendig vedlikehold og oppgraderinger på Dovrebanen mellom Eidsvoll og Trondheim. Det blir buss for tog på hele strekningen.

  • Kutter utslipp på anleggsplasser

    Vi er i gang med tre nye pilotprosjekter skal vise hvordan digitale verktøy, elektriske maskiner og smartere massehåndtering kan kutte klimagassutslipp i jernbaneprosjekter.

  • Togkaos eller nødvendig modernisering?

    "Det er lett å ty til tabloide overskrifter når situasjonen i Jernbane-Norge skal beskrives. Men virkeligheten er mer sammensatt," skriver Jon-Erik Lunøe, konstituert konsernsjef, Bane NOR.

  • Full kons ved sporet for å redde liv

    Vi har lansert en holdningsskapende kampanje, «Full kons ved sporet». Målet er å få alle som beveger seg i nærheten av et jernbanespor, til å ta kloke og trygge valg.

  • Årsrapporten 2024: På sporet mot en punktlig jernbane

    Året 2024 har vært preget av opp- og nedturer på jernbanen. – Det kreves en prioritering over flere år før vi begynner å se resultater på infrastrukturen med bedret punktlighet og driftsstabilitet, sier Jon-Erik Lunøe, konstituert konsernsjef i Bane NOR.

  • Vel blåst i påsken – på’n igjen til sommeren

    Når færre tar toget, benytter Bane NOR anledningen til å gjøre nødvendig arbeid. Periodene med buss for tog er til beste for punktlighet, sikkerhet og komfort resten av året.

Abonner på RSS