Nyheter fra prosjektene

Her finner du en samlet nyhetsoversikt over våre pågående og planlagte jernbaneprosjekter. Vi utvikler og moderniserer jernbanen over hele landet – med nye spor, stasjoner og løsninger som gir tryggere, mer pålitelig og mer bærekraftig transport for alle reisende.

Søkeresultat

Viser 13 - 24 av 80 treff

Velg prosjekt

  • Nytt dobbeltspor Sandbukta-Moss-Såstad
Fjern filter
  • Status - støttekonstruksjonen ved Fjordveien

    En komplisert installasjon og strenge kvalitetskrav gjør at arbeidet med den permanente støttekonstruksjonen ved Fjordveien tar lenger tid enn planlagt.

  • MossIA har overlevert nytt delområde

    Vi har nå overtatt dagsonen fra Dilling til Såstad fra entreprenør MossIA.

  • Kortvarige stengninger av Fjordveien

    De neste månedene vil Fjordveien stenges seks ganger i inntil 10-15 minutter i forbindelse med høye og tunge løft med mobilkran tett på veien.

  • Kraftige smell fra sprengninger ved Kleberget

    Bane NOR har fått flere tilbakemeldinger på at tunnelsprengninger ved Kleberget oppleves kraftigere enn «vanlig». Årsaken er en kombinasjon av vær, temperatur og type arbeid.

  • Bane NOR gjør supplerende grunnundersøkelser

    Som ledd i detaljprosjekteringen av det nye stasjonsanlegget skal vi utføre supplerende grunnundersøkelser i området nord og øst for Rockwool.

  • Planendring for Moss stasjon til offentlig ettersyn

    Moss kommune la 22. desember forslaget til planendring for nye Moss stasjon ut til offentlig høring.

  • Starter jetpeling ved Høienhald

    For å øke stabiliteten i Kransen, skal det installeres 198 jetpeler, på tomten der Høienhaldgata 5 og 7 stod.

  • MossIA har overlevert første delområde til Bane NOR

    Onsdag 12. november 2025 overtok Bane NOR dagsonen i Sandbukta, tunnelportalen og den nordlige delen av Mossetunnelen fra entreprenør MossIA.

  • Kunngjør entreprise for forberedende arbeider

    Bane NOR kunngjør nå en videreføring av entreprisen for Kunngjør entreprise for forberedende arbeider i Moss sentrum.

  • Avlasting ved Høienhald har gitt god effekt

    Etter at 6000 tonn vekt er fjernet fra Høienhald-skråningen, har bevegelsene i praksis stanset.

  • Starter tunnelarbeider ved Kleberget

    I uke 42 startet Bane NOR med å forberede tunneldrivingen av de siste 40 meterne mellom Kleberget og Carlbergtunnelen.

  • Starter arbeidet med støttemuren ved Fjordveien

    Mandag 29. september starter Bane NOR arbeidet med å installere pilarene som utgjør hoveddelen av den permanente støttekonstruksjonen på oversiden av Fjordveien.

Abonner på RSS