Nyheter fra prosjektene
Her finner du en samlet nyhetsoversikt over våre pågående og planlagte jernbaneprosjekter. Vi utvikler og moderniserer jernbanen over hele landet – med nye spor, stasjoner og løsninger som gir tryggere, mer pålitelig og mer bærekraftig transport for alle reisende.
Søkeresultat
Viser 301 - 312 av 354 treff
-
Ferdig med å drive Carlbergtunnelen mot nord
Denne uken nådde vår tunnelentreprenør MossIA den nordlige endeveggen i Carlbergtunnelen. Med det gjenstår 40 meter før gjennomslag på Kleberget.
-
Vinnerne besøkte tunnel
Sist torsdag fikk vinnerne av Facebook-konkurransen bli med under bakken og oppleve Carlbergtunnelen på nært hold.
-
Grunnforhold ikke til hinder for lengre godstog
Vi har undersøkt grunnforholdene ved de tre stasjonene mellom Oslo og Bergen der vi planlegger å lage lengre kryssingsspor. Målet er å få mer godstransport på Bergensbanen.
-
De første ombygde arbeidstogene har vendt hjem
Vi digitaliserer jernbanen med et nytt digitalt signalsystem. Nå er de første togene oppgradert og tilbake i tjeneste på Nordlandsbanen.
-
Kommunestyret godkjente meklingsresultatet
Meklingen hos Fylkesmannen førte til et forhandlingsresultat som nå er godkjent av Hamar kommunestyre. Vi starter derfor med reguleringsplan for strekningen Åkersvika til og med Hamar stasjon allerede i 2021.
-
Undertegnet avtale om Espern bru
Avtale om bygging av Espern bru er nå undertegnet. Dette skjer etter at de fire avtalepartnerne er enige om et spleiselag for å finansiere den nye brua over jernbanesporene i Hamar.
-
Reguleringsplan godkjent i Hamar og Stange
Kommunestyrene i Hamar og Stange kommune har godkjent reguleringsplan for Åkersvika – Hamar stasjon. Nå vil arbeidet fortsette for å gjøre klar til en eventuell utbygging.
-
Brynsbakken: hva skjer og hvorfor?
Det er mange meninger om og misforståelser rundt utbyggingen i Brynsbakken. Her forteller vi om hva som skjer og hvorfor.
-
Grunnundersøkelser Jærbanen
Vi har gjennomført omfattende grunnundersøkelsen som del av planleggingen av nytt dobbeltspor mellom Sandnes og Nærbø. Det er ikke avdekket store utfordringer knyttet til grunnforhold.
-
Ingen skal få mer støy enn de har i dag
Når vi er ferdige med å bygge skal ingen ende opp med mer støy fra togene enn de har i dag. Vi har en verktøykasse med støytiltak som vi vil ta i bruk - riktig verktøy for den enkelte nabo.
-
Fra togskinner til dyrka mark
Når dagens Østre linje legges om kan den bli til dyrka mark for de berørte grunneierne.
-
Endelig avklart: Vi tar ut togparkeringsanlegget på Ski
Vi har gjort en helhetlig vurdering av det fremtidige behovet for togparkering i Østlandsområdet. Det er nå avgjort at vi stopper planleggingen av togparkering syd for Ski, da det ikke vil være behov for dette parkeringsanlegget.
